公路(lù)路堤沉降利麻豆免费观看高清🚩完整视频🌈用氣(qì)泡混合陶粒土處(chù)置結構

已通(tōng)車公路路堤沉降(jiang)利用氣泡混合陶(táo)粒土處置❌結構：在(zai)🌐軟土層頂部、原路(lu)堤底部設置漿固(gu)基底承載闆；在原(yuán)路面頂部開設⭐有(you)引孔槽并在路面(mian)頂部及引孔槽内(nèi)鋪設有立體鋼筋(jin)✔️網片，立體鋼筋網(wǎng)片上依次鋪設新(xīn)路基和新路面層(céng)。本實用新型既可(ke)😘提高路基的整體(ti)性和承載能力，又(yòu)可降低路堤填料(liào)的重量，實現🌈了不(bu)破壞路面結構層(ceng)的前提下快速控(kòng)制公路路基沉降(jiàng)。

已通車公路路堤(dī)沉利用氣泡混合(hé)陶粒土降處置結(jie)📞構，是在原路堤豎(shù)向均勻間隔地布(bù)置植樁孔和換填(tián)孔；植樁孔的深度(du)達相對持力層，換(huan)填孔僅布置在原(yuan)路堤内；在植樁孔(kong)内設有同軸🔱的高(gāo)壓旋噴樁和預應(yīng)👅力管樁，在高壓旋(xuán)噴樁和預應力管(guǎn)樁上🧑🏾‍🤝‍🧑🏼面的植樁孔(kǒng)内填充氣泡🌍混合(hé)陶粒土🔴，在整個換(huan)填孔内填充氣😄泡(pao)🈲混合陶粒土。