砌塊(kuài)機車間(jiān)日記

11月30日 陰(yīn)昨天下(xià)砌塊機(ji)車間，跟(gen)着我們(men)的工程(cheng)師學了(le)不少東(dong)西，今天(tian)跟大家(jia)分享一(yī)下砌塊(kuài)機車間(jian)的一日(rì)記，術語(yǔ)太過專(zhuan)業，自己(ji)也不是(shi)很懂，講(jiang)的不明(míng)白的地(di)方大家(jiā)多包涵(han)。昨天砌(qi)塊機車(chē)間裏做(zuò)了個油(yóu)缸，150左右(you)的缸徑(jing)。進出油(you)口大約(yuē)20通經。砌(qì)塊機工(gong)程師自(zi)己設計(jì)了個集(jí)流塊。就(jiu)是兩個(ge)大約是(shì)15通經的(de)液控單(dan)向閥并(bìng)聯做成(chéng)的液壓(yā)鎖。但是(shi)在使用(yòng)時老出(chū)現這麽(me)一個問(wèn)題。在頂(dǐng)油缸時(shi)，壓力切(qiē)斷如果(guǒ)設定13兆(zhào)帕或更(gèng)高的話(hua)，在停止(zhi)頂得那(nà)一瞬間(jian)，油缸會(huì)回收一(yī)下，而且(qiě)收得挺(ting)多。影響(xiang)使用，但(dan)是當壓(ya)力切斷(duàn)調的低(di)的時候(hou)效果就(jiu)不那麽(me)明顯。也(yě)就是這(zhe)個自己(jǐ)做的液(ye)壓鎖這(zhè)個方案(àn)沒成功(gōng)。 最後分(fèn)析了一(yi)下原因(yin)具工程(chéng)師說可(ke)能是液(ye)控單向(xiang)閥控制(zhì)回路回(hui)油不順(shùn)暢，有背(bei)壓，這種(zhong)現象應(yīng)該是在(zài)停止上(shàng)頂的時(shí)候控制(zhi)單向閥(fá)的油壓(yā)沒有瞬(shùn)間變爲(wei)零，緻使(shǐ)單向閥(fá)處在半(ban)開啓的(de)狀态，做(zuò)好增大(da)單向閥(fá)控制回(huí)路的通(tong)經，另外(wài)工程師(shi)說也可(ke)以單獨(du)回油箱(xiāng)，與系統(tǒng)回油分(fen)開解決(jué)。 更多相(xiàng)關的砌(qi)塊機知(zhi)識，盡在(zai)恒興砌(qi)塊機網(wang)http://hy-qz.com 如需幫(bang)助請緻(zhi)電：0595-86788999 ，恒興(xing)機械制(zhi)造有限(xian)公司爲(wèi)您提供(gòng)更好的(de)砌塊機(ji)産品及(ji)最爲經(jīng)濟合理(li)的砌塊(kuai)機解決(jue)方案，我(wo)們的技(ji)術專家(jia)随時爲(wei)您提供(gòng)技術幫(bang)助，并希(xi)望與您(nín)建立長(zhang)期的、追(zhui)求更高(gāo)價值的(de)合作關(guan)系！ 泉州(zhou)免蒸加(jiā)氣塊磚(zhuan)機http://nzdq.cc