在灰砂(shā)磚生産線中，加氣混凝土(tu)生産線中蒸壓(yā)釜的操作過程(chéng)雖比較簡單，但(dàn)相當重要，一般(bān)⭐操作的過程是(shì)
;連接号釜(fu)内外軌道過橋(qiao)，拉人釜車，并檢(jiǎn)查釜兩端停車(che)位🏃♂️置妥當，，撤走(zou)過橋，關閉釜門(mén)
(關門前應(ying)在釜圈上塗刷(shua)石墨潤滑劑，沖(chong)汽漲緊密☂️封❗圈(quan)，然後按養護制(zhi)度，進行抽真空(kong)，送汽升溫，恒溫(wen)和降溫，最後開(kai)門出釜。蒸壓釜(fǔ)在側走中應注(zhù)意一🚶下幾點：
1安全閥
安全閥是蒸壓(ya)釜内高壓超限(xiàn)時，自動卸荷的(de)部件。因此，作㊙️爲(wei)高🧡壓容器的蒸(zheng)壓釜都因配備(bèi)，并同時配備兩(liang)隻，以便當一隻(zhī)偶然失靈時，一(yī)般應稍低于允(yǔn)許壓力值。爲了(le)保證安全閥的(de)良好性能，必須(xū)定期♈檢修和做(zuò)好日常維護工(gōng)作
。
2、開(kai)關釜門
蒸(zhēng)壓加(jiā)氣混凝土砌塊(kuài)
制品入釜後，應(ying)認真關閉号釜(fǔ)門，使釜門與釜(fu)圈呲🎯合到位✉️，并(bìng)拉下安全把，在(zai)送氣前最後檢(jiǎn)查釜門關閉情(qing)況完成養護後(hou)，再開釜門之前(qián)必須注意檢查(chá)釜内是否還有(yǒu)壓力。并首先打(da)開安全把，使釜(fu)内餘汽放盡後(hou)👄才可打開釜門(mén)，并注意操作者(zhě)👅避免正對釜門(men)，以防被高溫餘(yu)汽燙傷。
3、密(mì)封圈
釜門(mén)和釜圈之間用(yong)以密封的密封(feng)圈是橡膠制品(pin)✊，在每㊙️次😄關閉釜(fu)門前，應在釜圈(quān)上塗刷摻石墨(mo)粉的潤滑劑，以(yi)🈲減輕💋密封圈對(duì)🚶♀️釜門的摩擦力(lì)，同時，也可延長(zhǎng)密封圈的使用(yòng)壽命。密封圈
在使用中應(yīng)經常檢查，及時(shí)更換，以保證釜(fǔ)門的有效密封(fēng)。
4 、保持疏水(shui)暢通
蒸養(yang)釜釜體出來要(yao)承受蒸汽形成(chéng)的内壓力引起(qi)✉️的荷載外，還💃有(you)在軌道支點和(he)釜體支圖上承(chéng)受的☔蒸壓釜自(zi)重及蒸養車和(hé)🌈制品重量形成(cheng)的荷載，由于冷(leng)凝水引起的釜(fu)頂和釜底之間(jiān)的穩定差形成(cheng)的應力。蒸壓釜(fu)長期在這周期(qi)☎️性的應力作用(yòng)下，易使其構成(cheng)材料疲勞而失(shī)💜去部分強度。同(tóng)時水和氣體的(de)腐蝕，也易是材(cai)料強度降低。因(yin)此，恒興們在使(shǐ)用過程中🥰應及(ji)時排出冷凝水(shui)，尤其在升溫的(de)最初階段
(30分
-60分
)釜内産生大量(liang)的冷凝水，若不(bú)及時排除，将在(zài)釜底聚集，使釜(fǔ)體下班形成一(yi)個低溫區，是釜(fǔ)體上下溫❄️差增(zeng)🏃♀️大
(一般約(yuē)
10攝氏度左(zuǒ)右。也可能達到(dao)
60-70攝氏度
)，形成釜内上(shàng)下過大的應力(li)差和熱變形差(cha)。
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